こんばんは、引き続き辰身です 😛

先日ピット土間工事を行いました、地元広島県福山市の現場からです。
養生期間も終わり、設置作業です！
中古　ビシャモン製　マクロスリフト（ドライブオンタイプ）　MUL30（改） 😀

ピットには、オイルドレンなどルブリケーション機器を入れやすいように、
後方にスロープ施工をご提案致しました。

工場をリニューアルされたお客様で、新たなシャッターの間口が2,400mm 😥
フル旋回のクレーン付トラックが入れません。しかも、ドライブオンリフトの現場で・・・。

でも大丈夫！　我らの味方【カニクレーン】登場です 😛

ドライブオンリフトは非常に重たいので楽々とはいきませんが、
やり方を考えて作業すれば安全に行えます 😛

そして、

納品に至るまで、頭フル回転で様々なご提案をさせて頂きました！

元々は4柱リフトがあったピット。

・使い慣れてる4柱リフト（新品）にしようか？
・折角リニューアルするから、フラットなリフトにしようか？
・トータスリフトもいいが、既存の排水は絶対に残したい！
　でも使えるようにするには、水中ポンプなどを使い新たに排水工事が必要。
・ドライブオンリフトもいいが、ピットの高さが低すぎてリフトが飛び出る事になる。
・土間（FL）の高さは今までと変えたくない。

と、現状と理想とコストの狭間を行ったり来たりしました。
コストをなるべくかけずに！　そしていい物を！　そして作業効率の上がる物を！
頼んで良かったと思って頂けるご提案を！

2号くんとも相談しながら閃いてしまいました 😯

なので、リフトの型式はMUL30（改）
※この改造方法内緒です 😛

S社長、ご提案が二転三転しご迷惑をお掛け致しました。
しかし、全ての要素を取り入れた施工・商品だと思います。
この度は弊社にご用命頂きまして、誠にありがとうございます。
今後とも一層のご愛顧賜りますよう、お願い申し上げます。