こんにちは、辰身です。

1月入って中古自動車整備機械の中でも、
タイヤチェンジャーの修理、リフトの移設工事などとても多くのご依頼を承りました。

機械修理やリフトの移設など、言葉では簡単そうですがとても奥深い仕事です。
作業者の考え方と技術レベル、会社の方針や企業理念など色濃く出てしまいます。

業界内では、とても考えられないような修理内容やフロント対応、
据付のいい加減な精度など恐ろしい事案がしばしばあります(-_-;)
何が本当なのか・・・営業トークと見積書だけでは分からない事あるかと思います。
十分お気を付けください。

また、修理案件の中で、「一番安く直してください！」「修理代安くしてください！」と言われる事があります。
もちろん一番安い方法で直そうと思っていますから！！

今後使用して頂くお客様にとってどうなのか。
機械にとって今やっておくべき修理はなにがBESTで、BETTERなのか。　などなど総合的に考えています。

修理見積の中で部品代が大半を占めていますので、
5万円の修理でも、15万円の修理でも頂く利益はほぼ変わりません。
何でも構いませんので、一度ご相談頂いた方が良いかもしれませんね。m(__)m

さて、先日愛知県の自動車販売整備・鈑金塗装工場に納品致しました。
●中古　イヤサカ精機製　4柱リフト　MK-300

A社様、この度は御用命頂きまして誠にありがとうございます。

今後ともより一層のご愛顧賜りますよう宜しくお願い申し上げます。

続きまして、大阪府の自動車販売・整備工場のお客様です。
●新品　ビシャモン製（スギヤス）　門型リフト　SPA40W

新品のご購入でした！
Y様、この度は御用命頂きまして誠にありがとうございます。

今後ともより一層のご愛顧賜りますよう宜しくお願い申し上げます。